Kupując traktor kroczący, musisz najpierw sprawdzić jakość wyglądu, w tym jakość lakieru części osłonowych i jakość wykonania każdej części maszyny.
Farba powinna być jasna i jednolita, bez wycieków, łuszczenia się, łuszczenia i rdzy; części zewnętrzne są nienaruszone. Powierzchnia odlewów jest gładka i pozbawiona pęknięć. Spoiny części spawanych powinny być gładkie i mocne. W przypadku ważnych części, takich jak silnik i nadwozie, głowica cylindrów silnika, wysokociśnieniowa pompa olejowa i przyłącze oleju, koło napędowe, rama i skrzynia biegów itp., sprawdź, czy śruby łączące są kompletne i niezawodne, i nie powinno być poważnego wycieku oleju. Drugim jest sprawdzenie, czy instrumenty i lampy są kompletne i skuteczne. Możesz otworzyć dźwignię dekompresji silnika i powoli potrząsać silnikiem, aby sprawdzić, czy wskaźnik ciśnienia oleju lub inne urządzenie wskazujące ciśnienie oleju wskazuje wzrost ciśnienia. Sprawdź, czy każdy mechanizm napędowy jest zablokowany, czy nie i czy operacja jest skuteczna i niezawodna. Pociągnij za uchwyt sprzęgła i włóż go do"odłączony" pozycja, separacja powinna być kompletna; gdy w"w połączeniu" pozycja, nie powinno być zjawiska poślizgu; w"hamulec" pozycji, możesz ręcznie popchnąć opony na miejscu, aby sprawdzić, czy hamulec jest skuteczny i niezawodny. Dźwignia zmiany biegów powinna dawać czytelne wyczucie ręki na biegu i nie powinno być zakleszczeń, trudności ze zmianą biegów ani niewłączenia biegu. W stanie zatrzymania, główna dźwignia zmiany biegów może być włączona tylko z jednym lub nie więcej niż dwoma biegami z pozycji neutralnej., Nie można automatycznie zrzucić biegu lub zablokować się losowo podczas chodzenia. Sprawdzając sprzęgło sterowe, włącz bieg, ustaw sprzęgło główne w pozycji złożonej, ściśnij uchwyt, a koło napędowe może się lekko toczyć. Jeśli poluzujesz uchwyt podnośnika kierownicy, trudno będzie go pchać. Możesz również sprawdzić osobno lewą i prawą stronę, ściśnij uchwyt z jednej strony, aby obrócić go w przeciwnym kierunku.
